как прикладывать карточку в автобусе

 

 

 

 

Карта у мамы так же читаемая на всех аппаратах, тем более она вышла из метро и тут же села в автобус и именно на одном и том же номере, на других автобусах проблемЭто не нормально что карточка считывается у одного, а другого нет. и что кондуктор решается на такие действия. Кстати, бумажные билеты, для турникетов автобусов, тоже то срабатывают, то не срабатывают.Нет, ну вот объясните, если вы такой умный, почему у моей мамы, которая знает, как и каким местом прикладывать карточку к турникету, и не старается её согнуть или Меньше года назад в минских автобусах и метро установили валидаторы, распределив между гражданами смарт- карты. Как только дети и старички привыкли прикладывать карточку к странному предмету, Минсктранс стал думать над новой оплатой проезда Подойдите к турникету. Шаг 2. Приложите карту.Шаг 3. Проходите. Теперь вы можете оплачивать проезд в метро, автобусах, троллейбусах, трамваях и на канатной дороге в одно касание! В каждом автобусе будут установлены валидаторы. Чтобы заплатить за проезд, необходимо будет приобрести пластиковую карту, которая является электронным кошельком, и пополнить баланс на ту сумму, которая необходима. Приложив пластиковую карту к валидатору А так как проходы в автобусе не широкие, то часто получается что задняя площадка автобуса оказывается недозагружена.Валидаторы стоят с двух сторон после дверей, так что входящий просто проходя мимо на ходу прикладывает на секунду карточку и пошел дальше. Валидатор покажет, что билет приложен повторно, и через некоторое время отобразит информацию о ресурсе электронного проездногоВ автобусах данная система не получила распространения, на многих автобусах валидаторы были установлены, но не действуют.проезда на городском наземном транспорте были билеты, где факт поездки в конкретном автобусе или трамвае пропечатывался на обратной стороне.Прикладывают её к валидатору, после чего прикладывают к нему карту пассажира и на валидаторе высвечиваются данные по карте, в том числе Зачем прикладывать именно другую карту? Когда ты приложись свою, то на полнойУ людей полно всяких карточек. Вот что делать, если у меня только банковских карт 3шт: 2 визы и одна МИР.

В автобусе еще хуже - валидатор один, а люди копаются в картах долго. Валидировать карточку необходимо при входе в метро, автобус, трамвай, электричку или фуникулер, приложив ее к черному кругу на валидаторе. Карточку можно привязать к личному кабинету на терминале городской станции велопроката.При входе в наземный транспорт или метро следует приложить пластик к валидаторуОстаток неизрасходованных поездок можно посмотреть при проходе в салон автобуса, трамвая или Ответ от лия[гуру] В метро карточку просто прикладывают! Просто посмотрите. как это делают другие. Ничего сложного.как от химок добраться до фили автобусами и электричкой. Сталин — Гений? Принцип действия карточки прост: при входе в транспорт, пассажиру нужно приложить карточку к считывающему устройству, которое располагается рядом с дверьми трамвая или автобуса, а также на железнодорожных станциях и метро. Не приложил к валидатору безлимитный проездной будешь оштрафован. Пока электронные проездные продаются на неограниченное числоТаким образом в систему уйдут сведения, что именно конкретная карточка, которая, например, закодирована на автобус на декаду История с социальными картами и новыми синими городскими автобусами-маршрутками становится все запутанней.Просто еще не все разобрались, как правильно прикладывать карточку.

21.05.2015 в автобусе Маршрута 7 (В535АР) кондуктор безжалостно грабила пассажиров, прикладывая вторично карточки к валидатору на стойке автобуса (переносного валидатора у нее не было). В данном случае только автобус. Следующие две строки срок действия. Этот проездной на декаду.Они тоже желтые, мигают синим огоньком и бегущей оранжевой строчкой. Приложив карточку к такому устройству, дождитесь звукового сигнала. В автобусах, которые идут за город, есть возможность выбрать тарифную зону прежде, чем оплачивать проезд.После чего приложите карточку к экрану. В салон автобуса пассажиры проходят только через переднюю дверь.Потому что бывает такая проблема, что очень быстро прикладывают карточку, и валидатор не успевает считывать. Правила пользования транспортными картами. для прохода в автобус, троллейбус или трамвай необходимо приложить карту к черному кругу после разрешающего зеленого света можно пройти в салон транспортного средства. Обычно я просто прикладывают карточку (у меня 10-и поездочные). Но последнее время если в автобусе при этом оказывается кондуктор то начинаются вопли (по другому не назовешь) что я обязан приложиться к ихнему ручному девайсу. Для проезда в автобусе города Москвы вам нужно заранее приобрести проездной билет.Для первого варианта валидатора нужно прикладывать к серому кружочку в нижней передней части. Как видим, ничего похожего на «передать в руки», «дать в руки» или « приложить к чему-либо» - нет.Может он чесал себя в штанах, пока ждал автобус. 5.Ну и самое неприятное (хоть и не очень часто бывает), что может быть. Большинство пассажиров наземного общественного транспорта уже смирились с двойным контролем: сперва ты прикладываешь «Подорожник» кНо зачем вообще нужны кондукторы, если большинство автобусов, троллейбусов и трамваев оборудованы валидаторами? Получается, что весь автобус будет видеть, как я ввожу пин-код своей карточки?Кроме того, система поддерживает системы Apple pay и Samsung pay, поэтому оплатить проезд можно просто приложив смартфон к терминалу.

(проездных билетов общественного транспорта, пропусков) записанных на бесконтактные или контактные электронные носители для оперативного контроля за правомерностью прохода пассажира в салон автобуса, троллейбуса бумажный носитель и бесконтактная смарт-карта либо пластиковая карта с магнитной полосой. автобус автобус-экспресс троллейбус автобустрамвай автобустроллейбусПрикладывать бесконтактную смарт-карту к валидатору необходимо по нескольким причинам. Как пример возьмем карту "Стрелка" и схожую с ней по функционалу карту "Тройка". Первая предназначена для проезда в автобусах Московской области, вторая для проезда в Московском метро. Ехали в автобусе от универа до метро, народу битком, и контролер проверяет. Прикладывает карту парня к своему считывателю и начинает кричать, что проезд не оплачен, административка, все дела. История с социальными картами и новыми синими городскими автобусами-маршрутками становится все запутанней.Просто еще не все разобрались, как правильно прикладывать карточку. Вчера дичайше прицепилась мегеракондуктор, мол предъявите проездные. Она дико толкалась т к автобус был битком, ноДавеча пассажир доказывал кондукторше, что он не обязан вообще ни к чему никогда прикладывать карточку, потому что уже заплатил за нее, когда покупал. Принцип действия карточки прост: при входе в транспорт, пассажиру нужно приложить карточку к считывающему устройству, которое располагается рядом с дверьми трамвая или автобуса, а также на железнодорожных станциях и метро. 2) Ты добросовестно прикладываешь карту к терминалу, стоишь смотришь в окно/читаешь газету/слушаешь музыкудля Qwainos: У нас в автобусах стоят турникеты.Карточку опускаешь, он ее тебе пробивает и обратно выплевывает.И особо мороки никакой. Приложила карточку при входе, с меня сняли деньги и приложила при выходе ( автобус ехал с заездом) и сняли деньги опять. Замечала что люди прикладывают стрелку при входе и выходе, не понимаю как работает валидатор У меня поручневый валидатор на единую карточку показывает желтую стрелочку. Кондуктор объяснила, что я типа должен буду выходить через переднюю дверь и приложить карточку еще раз. И съестся еще одна поездка,а экипаж автобуса получит премию. Стоимость одной поездки в автобусе, троллейбусе, трамвае и метро с 1 апреля составляет 3700 рублей.Сейчас нужно перестраивать людей, что нужно прикладывать карточку к валидатору», — добавляет специалист. В автобусе прикладывайте карточку к валидатору только на входе. В трамвае прикладывайте карточку к валидатору на остановке перед входом (кроме станции Wimbledon, где нужно будет приложить карту и на выходе из станции). В автобусах, которые идут за город, есть возможность выбрать тарифную зону прежде, чем оплачивать проезд.Доступные тарифы совпадают с тарифом купленной Вами карты (1, 3 или 5 дней). После чего приложите карточку к экрану. Человек заходит в автобус, прикладывает карточку к специальной черно-оранжевой аппаратуре, держит три секунды и поездка зарегистирована», говорит руководитель проекта, чиновник А вот при проезде в пригородных автобусах транспортная карта считывается дважды — кондуктор прикладывает вашу карту к валидатору и приЭта мера также необходима для того, чтобы составить список пассажиров, проезжающих в конкретном маршрутном автобусе. Молодежь быстро соображала, куда приложить карточку. Пенсионеры же растерянно озирались и просто показывали проездной водителю. По словам Людмилы Лычаевой, инструктора по новой системе в автобусе Пассажир прикладывает к валидатору карточку и этим оплачивает проезд.В идеале система должна работать самостоятельно, без присутствия кондуктора: пассажиры заходят в автобус и прикладывают карты к валидаторам. А так как проходы в автобусе не широкие, то часто получается что задняя площадка автобуса оказывается недозагружена.Валидаторы стоят с двух сторон после дверей, так что входящий просто проходя мимо на ходу прикладывает на секунду карточку и пошел дальше. Итак, я подхожу к турникету, прикладываю только что записанную карточку, и о чудо, турникет показал срок действия моей социальной карты, заморгал зелёной лампой и дружелюбноВыйдя на улицу пошёл на остановку, сел на автобус, приложил белую карту, она сработала. Установлены удобные стульчики - кресла как в автобусах повышенной комфортности. Цена варьируется от расстояния вашей поездки.Приобретая карточку много разового использования вам останется лишь прикладывать ее лицевой стороной к считывающему Вот в автобусе есть электронные штуки на поручнях вертикальных и есть одна штука у кондукта.что проезд уже оплачен - именно карточки (типа единой) "блокируются" на 15 минут по моему. т.е. если ты зашел в метро, то в следующий раз ты приложить карточку сможешь приложить карту любой стороной к черному кругу (мишени) валидатораКонтролеры в наземном транспорте имеют право требовать у держателей социальных карт документы, подтверждающие право на льготу. Пример установленной системы учета пассажиров автобуса. Пассажиры прикладывают карточку к считывателю, в базе данных определяется, что за пассажир зашел. Войдя в автобус или трамвай, приложите карту к желтому кругу на турникете и дождитесь зеленого сигнала. Повторный проход возможен через 7 минут, этой задержки нет только у карт инвалидов I группы и детей с инвалидностью. 8.В автобусе тоже турникет. Приложите свою карточку метро к жёлтому кругу, загорится зелёный свет и можно идти.Здравствуйте,скажите пожалуйста сколько примерно секунд надо ждать появления цифр на экране после того как приложишь карту?

Записи по теме:


 

Оставить комментарий

Вы можете подписаться без комментирования

© 2018